当国内汽柴油零售价已经有近5个月没有任何动静的时候，这几天部分地区的汽柴油批发价开始上蹿了。

在广东茂名，昨日中石化及中石油两大公司对0号柴油价格分别提价20元/吨（下同）和30元/吨，报收于8350元、8370元。而这也是他们继前一交易日提价55元、70元之后的又一次联合提价行为。中石油茂名公司同样如此，该企业两天对柴油涨价了100元，涨幅为1.2%。

除了两大石油公司提价之外，近期部分地方石油公司也有提价行动。昨天，山东海科瑞林公司的汽油提价20元，山东华星对旗下的柴油产品也提高了50元的售价。

最新统计显示，近几日包括央企、地方公司的提价都在陆续出现。如中石化南昌、中石化成都、中捷石化等公司分别对93号汽油提价60元、480元、100元左右；中石化及中石油在郑州的两家分公司、中石化武汉、中石化南昌、四川兴茂石化有限责任公司、四川绵阳盛强化工也都于9月1日以后逐步提价，幅度为20~100元不等。

“一些地区提价，是由于原油价格的突然上扬。”国海证券分析师鄢祝表示，布伦特地区在9月7日（英国当地时间）的原油报在112.89美元/桶，相比前一交易日提高了2.81美元/桶。这种价格变化，导致有些地区的成品油批发商希望借着国际原油油价突然上涨的力量，也顺势拉一下汽柴油的批发价。因为一旦国际原油油价又出现了大幅下跌且国家下调汽柴油价格的话，他们的批发价显然也会有比较大的下滑。所以，不如趁着原油价短期上涨的节骨眼上，能拉涨就拉涨，实现短期获利。

事实上，整个8月期间，国际原油价有所下跌，如布伦特在8月1日的报价为116.81美元/桶，但到了8月29日时，其报价为111.88美元/桶，下跌了近5美元/桶。一大批汽柴油批发商担心政府会下调汽柴油价格，决定于8月下旬下调汽柴油批发价，希望这种方式帮助企业大量出货。

一位华东地区的汽柴油批发商表示，下调油价的做法事实上并没有拉动销量，因而他们又将价格重新提了上去，“有些批发商9月1日后上调了汽柴油价格，仍然没有达到8月的均价位置，下一阶段可能还会有批发商继续上调。”

据悉，中石化郑州分公司于9月2日也将其0号柴油价提高了50元，达到8300元，但其8月均价实质上是8361元。此外，在商丘，中石化在9月2日将0号柴油也提高了70元（至8280元），但相比其上个月的均价仍然低了66元。

政府会参考“22个工作日、三地原油均价变化率”来调整汽柴油的零售价，一旦零售价下调，也意味着批发价会下滑。因而，想要批发商们暂停提价的话，就得指望原油价格能在近期继续下降，使三地均价变化率能够达到-4%。

但据另一家网站的数据，截至9月6日，三地原油的均价变化率已从8月31日的-3.21%，上扬到了-2.96%，距离国家要求的-4%的降价标准似乎越走越远，因而期望国家在9月10日之前下调汽柴油价格的愿望，或许又要落空了。