中国汽车技术研究中心表示，C-NCAP将从明年起提高碰撞难度，主要包括提高偏置碰撞的速度、增加追尾试验和行人保护试验、考察车辆是否装配电子稳定控制系统、制动辅助系统、车辆限速装置、胎压监测系统、自适应照明系统、车辆避撞系统等。据悉，今年7月中旬，C-NCAP管理中心将研讨新版规则并在网上公示征求意见。试验难度提高后，试验车型的总成绩将平均下降3分。
　　当谈及为何提高试验难度时，赵航表示，早期绝大多数车型评价是三星或者四星，但随着汽车厂商提高汽车安全标准，现在五星评价车型的数量在逐渐增多，这增大了消费者选择的难度。目前，C-NCAP累计评价车型已达130个。