曾认为双相不锈钢产生冷裂纹的原因是由于高铁素体含量的大截面焊缝金属的塑、韧性低，再加上475℃脆性和σ相脆性引起来的。但近来研究认为双相不锈钢产生的冷裂纹与氢致延迟裂纹有关。它也可以满足氢致延迟裂纹的三个条件：即氢的存在；脆性相(双相不锈钢中的铁素体、475℃脆性和σ相脆性等)；高的拘束应力。一般认为铁素体含量超过60%就有产生氢致延迟裂纹的危险性。
采用药芯焊丝焊接Ferralium255(0Cr25Ni6Mo3CuN)钢时，发现有氢致延迟裂纹产生，这主要与药芯焊丝含氢量高有关，也与铁素体和奥氏体两相含量及组织形貌有关。焊缝金属中铁素体含量高时，奥氏体往往沿铁素体晶界呈网状分布。虽然氢在铁素体中扩散很快，但其周围的奥氏体成为氢扩散的壁垒，不能够扩散逸出而导致氢致延迟裂纹。
只有当焊缝金属中的奥氏体含量占优势时，才能降低焊缝金属氢致延迟裂纹性。
表6-62所示为采用小铁研Y形坡口对00Crl8Ni5Mo3Si2钢进行冷裂试验的结果。

采用小铁研法对00Cr25Ni7Mo3WCuN和00Cr22Ni5Mo3N两种钢的薄板和00Cr25Ni6Mo2N钢的中板进行抗裂试验，均未发现裂纹。
这说明，这几种双相不锈钢的中、薄板，当使用配套的焊条进行焊条电弧焊时，抗裂性能良好。

氢含量对双相不锈钢的氢致延迟裂纹的影响与铁素体含量有关。用TIG法焊接，当保护气体含2%～10%H₂，且铁素体含量大于50%时，才有产生氢致延迟裂纹的倾向，如图6-36所示。由于氢在双相不锈钢中的扩散速度比在碳钢中慢，所以，这种延迟裂纹的产生也会比在碳钢中慢。而双相不锈钢中的铁素体含量一般是不大于50%的。因此，只要选用合理的焊接材料及焊接工艺，其氢致延迟裂纹的产生并不令人担忧。