对于目前的国内钢市，不少分析师已频频使用“色彩暗淡”的词汇：市场表现令人失望、商家心态“极其悲观”、看空心理较为强烈。据最新市场报告显示，国内钢价节前的跌幅已明显扩大，“旺季不旺”已成定局。

　　在整个9月份，国内建筑钢价摆脱此前连续盘整的格局，出现今年以来最大的一波跌幅，并创下年内价格新低。到9月底，西本指数报收每吨4580元的价位，较8月末每吨大幅下跌240元。外部宏观环境不确定性增大、市场需求旺季不旺、资金面趋紧，是造成9月份国内钢价大幅下跌的主要原因。

　  建筑钢库存已高出去年同期水平，但国内粗钢产能的释放却还是“彷徨于歧路”，在创出月度日均产量“年内新低”之后又现回升。据提供的最新市场报告显示，下一步钢市的主要关注点是，钢价再跌能否带来实质性的减产？

　　国内钢铁业产量调整的“弹性”不足，是钢市供需失衡格局中最让人揪心之处。不少分析师和一些上游的矿商都不断发出这样的疑问：为何钢市如此低迷，中国钢铁业的产量释放还会如此热火朝天?对此，国内主导钢厂的人士回答得语焉不详，只道是“谁都在等别人先减产，自己成为挺到最后的那一家”。

　　据最新统计数据，8月份国内粗钢和钢材日均产量环比分别有所下降，其中粗钢的日均产量创出今年的“年内新低”。但是好景不长，中钢协估算9月上中旬国内粗钢日均产量又达到了193.9万吨，较8月份的实际日产量增长了2.31%。仔细分析可以看出，重点企业的粗钢日均产量还是有所下降的，关键是中小钢厂，9月上中旬的粗钢日均产量估计会增长19%以上。市场内的人士认为，9月份钢厂产能释放仍保持在较高水平，尤其是中小钢企，由于具有一定的成本优势，扩产的现象依然较为明显。

　　与此同时，国内建筑钢的库存水平也在持续上升，目前已进入连续5周的上升通道，并且超出了去年同期水平。这种持续的“库存增仓”现象，是自今年3月中旬以来首次出现的，说明前期支撑市场的低库存因素已不复存在，钢市的供应压力已明显体现出来。

　　需求仍然是一蹶不振，农历8月的建筑钢销量让多数商家感到失望，尤其是前两周，销量较农历7月份还有明显的下降，后两周的销量尽管有所回升，但主要是商家恐慌性去库存所致，对钢价走势并未形成支撑。目前，商家对需求放量已基本不抱期望。近期房地产市场持续低迷，资金的紧张已对中小房企形成一定的影响，加之铁路建设需求停滞不前，后期钢市需求仍不容乐观。

　　据监测，在节前的最后一个交易周内，国内现货钢市以“大跌”告一段落。国际国内金融市场的持续动荡，加上钢材市场本身的低迷需求，都加速了国内钢市的下跌速度，各主要品种的跌幅都在进一步放大，建筑钢吨价一周跌幅逾130元，热轧吨价跌幅为116元，中板吨价跌幅为84元，型材吨价跌幅在30元至40元，冷轧的吨价跌幅为26元。市场人士反映，“资金链的持续收紧”，使得不少钢贸商“套现”意愿变得十分强烈，但下游的采购还是处于受抑状态。总体而言，“看空”心理充斥着钢材市场，商家的心态极其悲观。“对于后市已没有太多的想法，一心只想着如何尽快消化库存、出货套现”。

　　热轧板卷的市场价格也是加速下跌。近期市场行情低迷，商家已经没有多少订货的意愿，部分商家甚至计划取消与钢厂的年度协议。在此情况下，钢厂只得通过降价来获取订单和客户。日钢热轧产品的最新出厂价已经部分进行了下调;柳钢也宣布对两广地区的热轧价格每吨下调180元，其他地区每吨下调220元。从目前的趋势来看，市场内的恐慌情绪暂难平复，下游终端需求持续低迷，资金压力较大。

　　前期较为“坚挺”的冷轧板卷，也难以承受钢市整体的“利空”环境以及相应的资金压力，价格开始出现松动。据市场人士反映，贸易商为回笼资金，低价抛货的现象时有发生。冷轧板卷已逐渐失去了“前期的优势地位”，主流市场冷轧产品的成交价已经跌破每吨5400元的关口，不少商家都在大叹“资金压力重”。此外，10月份国内各大钢厂在冷轧产品的定价上以温和上涨为主，依然在向“中间环节”转移成本压力；8月份国内的冷轧产量又是大幅提高，对市场的供求也在施加压力。与此同时，与冷轧产品相对应的汽车、家电等下游行业，对钢材的需求在调整，这将加重钢材的社会库存压力。短期来看，冷轧市场较难走出困境。

相关分析师认为，资金面的趋紧，已经使钢材贸易这个“蓄水池”的作用进一步趋弱，下游制造业的调整，也影响到对钢材的直接需求，钢市蔓延着“看空情绪”。从目前市场反馈的情况来推断，节后的钢价，继续下跌的可能性依然偏大。

相关机构分析师认为，钢市的现状，已让“雷打不动”的矿石等钢铁上游原料价格有点挺不住。作为建筑钢“前道成本”主要指标的钢坯钢价，已出现暴跌，唐山地区普碳方坯的吨价月环比已跌去近400元，创下年内新低。国内的铁精粉市场也强势不再，转入连续下跌的通道。进口矿价也在跌，到9月底63.5%品位的印度粉矿报价在每吨180美元的价位上，比上月末下跌7美元。近期投放现货市场的澳矿资源较多，价格跌幅较大。除了个别商家少量采购之外，整个矿石市场成交较为清淡。目前一些钢厂在合同组织上已出现困难，出厂价格有进一步下调的压力，不排除已处于亏损的可能性。从已收集的信息中也可看出，对生产设备实施局部停产检修的钢厂有所增加。由此估计，10月份钢价如果继续大幅下跌，钢厂可能不得不转入实质性减产阶段。

【51采购视点】

阴霾的9月份已经过去，对于很多钢贸商来说，今年的“金九”只能是传说。“金九”传统消费旺季，钢市阴云密布，钢价毫无起色，成交清淡，似乎现在回忆起来，还感觉有点遗憾，所谓的“金九”就这样过去了。对于“银十”，市场多的是谨慎，少了盲目的乐观。从基本面来说，连续阴跌的钢市很有可能会在10月份止跌回升，但是就目前状况而言，短期内钢价继续看跌的心态浓厚，商家们仍需要保持谨慎心态。短期来看，由于钢铁下游行业的需求继续无力，估计钢价走势继续弱稳的可能性很大。

据了解，虽然已经过去的9月份钢市暴跌，成交低迷，但是，目前，钢厂还有盈利空间。虽然短期内需求很难有所改观，但是，市场普遍认为，既然已经经历了暴跌行情，反弹迟早会来，因此，在有利润可赚的情况下，想让钢厂主动大幅减产不是很容易的事情的，钢铁产量出现实质性的减产短期内也不大可能实现。