CCUS要规模化，管道得先铺得起来。我国首条百公里级二氧化碳长输管道已安全运行逾1000天，吉林石化至吉林油田近400公里超临界/密相管道也在推进，国内超临界二氧化碳管道正从示范向规模化推进。可管道越铺越长，一个绕不开的问题随之浮现：什么样的钢管，才扛得住超临界二氧化碳的输送工况？

答案并不好找。超临界二氧化碳管道连接捕集、驱油与封存各环节，运行环境却比常规油气管道苛刻得多——泄压放空时介质闪蒸吸热、温度骤降，零下60℃的低温足以让普通钢材面临脆断风险；含杂质的超临界二氧化碳还具有一定腐蚀性，对管体及焊缝提出更高要求。门槛高企，此前国内高钢级无缝管在该领域始终缺少工程应用先例。

破题者来自包钢。近日，包钢股份钢管分公司自主研发的L415Q二氧化碳输送无缝钢管，成功应用于新疆CCUS示范项目。该产品是国内超临界二氧化碳输送工程中应用的高钢级无缝钢管，意味着包钢在CCUS专用高端管线管赛道完成了由技术攻关到工程落地的关键一跃。

这一跃并非偶然。面对新疆项目的极端工况，包钢把现场参数逐一拆解为研发指标，发挥稀土微合金化技术所长，对冶炼、轧制、调质热处理实行全流程质量管控，产品强度与零下60℃低温冲击韧性均达标，焊接性能获施工方认可，为后续规模化建设积累了国产高钢级管材的工程验证数据。

产品交付并非终点。包钢建立专项售后机制，全程跟踪钢管存储、焊接、铺设环节，形成从研发制造到现场应用的闭环。这些来自新疆工地的实践数据，将成为更长距离、更大规模输送体系中管材选型适配的重要依据。以“包钢制造”护航“双碳”战略，这条路正越走越实。

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