随着我国交通基础设施加快建设，一批跨越江河、联通区域的重大桥梁工程正不断刷新工程纪录。从长江沿线到黄河两岸，三座承载多项工程纪录的标志性桥梁近日相继迎来关键节点。支撑这些大国工程屹立江天的，是沙钢高性能桥梁钢以过硬品质打下的坚实根基。

作为巢马高铁控制性工程，马鞍山长江公铁大桥10月26日启动试运行，预计年底前具备开通条件。该桥在双主跨超千米三塔斜拉桥、三塔斜拉桥跨度、联钢桁梁斜拉桥长度等方面创下多项工程纪录。沙钢为该桥供应高性能桥梁钢及不锈钢复合板，覆盖主体钢梁与桥面关键部位，其不锈钢复合板相关技术经鉴定达到行业先进水平。

济滨高铁关键控制性工程——济阳黄河公铁两用特大桥主桥已全部合龙贯通，按计划年内达到通车条件。这座全长13.86公里的大桥在塔梁固结、塔墩分离体系公铁合建矮塔斜拉桥中跨度居前。沙钢供应3万余吨Q370qE高性能桥梁钢，具备碳当量低、高强高韧、易焊接、抗层状撕裂等特点，性能指标均高于国家标准。

10月20日，渝万高铁启动联调联试，石沱长江大桥作为全线核心控制性工程，项目建设正按计划推进。该桥在双联主塔高度、公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥规模、公铁合建双联塔结构、公铁同层分幅主梁设计等方面创下多项工程纪录。沙钢累计供应3.5万吨高强度桥梁钢板，以高强高韧、适配复杂工况的品质撑起这一重要桥梁工程。

从长江到黄河，从内陆到沿海，沙钢桥梁钢已成为中国重大桥梁工程的重要力量。截至目前，产品已应用于国内外40余座重大桥梁工程。依托企业技术中心和钢铁研究院平台，沙钢构建全链条研发转化体系，持续攻克高端桥梁钢技术难关，产品矩阵不断升级，走出自主可控的高端化发展之路。

在江河湖海之上架起通途，于山川大地之间筑牢根基。“沙钢造”以过硬品质护航每一座超级工程，为交通强国建设注入钢铁力量。

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